Sanka
08.02.2005, 12:14
В Японии на автомобилях появятся "умные" номера, оснащенные встроенным микрочипом, запоминающим и передающим информацию о номере автомобиля, его размере, месте регистрации и владельце.
Как сообщает газета "Иомиури", цель эксперимента, проводимого министерством строительства и транспорта страны, - ограничить с помощью современных технологий скопление автомобилей в часы пик на центральных магистралях японских городов.
Желающим проехать в центральную часть города в "запрещенные" часы в перспективе придется платить специальные сборы, размер которых и будет рассчитываться с помощью встроенного в автомобильный номер микрочипа.
Новая система начнет внедряться в 2006 году. Для ее введения необходимо согласие местного органа самоуправления. Желание внедрить "умные" номера уже высказали шесть крупных муниципальных образований Японии.
Если эксперимент докажет эффективность новой системы, она будет рекомендована к распространению во всех населенных пунктах, где зарегистрировано более 100 тысяч автомобилей.
Помимо оптимизации транспортных потоков от новой системы ждут позитивного влияния на состояние окружающей среды.
Как сообщает газета "Иомиури", впервые платить за право въезда в центр города в часы пик стали автомобилисты Сингапура. С помощью "умных" номеров власти Японии планируют первыми автоматизировать такие сборы.
источник (http://www.vestnik.co.il/2005/02/08/avtojapan.html)
Как сообщает газета "Иомиури", цель эксперимента, проводимого министерством строительства и транспорта страны, - ограничить с помощью современных технологий скопление автомобилей в часы пик на центральных магистралях японских городов.
Желающим проехать в центральную часть города в "запрещенные" часы в перспективе придется платить специальные сборы, размер которых и будет рассчитываться с помощью встроенного в автомобильный номер микрочипа.
Новая система начнет внедряться в 2006 году. Для ее введения необходимо согласие местного органа самоуправления. Желание внедрить "умные" номера уже высказали шесть крупных муниципальных образований Японии.
Если эксперимент докажет эффективность новой системы, она будет рекомендована к распространению во всех населенных пунктах, где зарегистрировано более 100 тысяч автомобилей.
Помимо оптимизации транспортных потоков от новой системы ждут позитивного влияния на состояние окружающей среды.
Как сообщает газета "Иомиури", впервые платить за право въезда в центр города в часы пик стали автомобилисты Сингапура. С помощью "умных" номеров власти Японии планируют первыми автоматизировать такие сборы.
источник (http://www.vestnik.co.il/2005/02/08/avtojapan.html)